Paarisaastatel loetakse Euroopa automaailmas tibusid Pariisis, paaritutel Frankfurdis – seekord oli prantslaste kord Euroopa autoaastale joon alla tõmmata.
Ehkki erinevalt igakevadisest Genfi autonäitusest on Mondial de l´Auto viimastel aastatel „järgi
Maailma esimene tänapäevasele autovõidusõidule sarnanev võistlus peeti Pariisi ja Roueni vahel 1894. aastal. Järgmisel aastal võisteldi autodega juba USAs ja teadaolevalt korraldati esimene võidusõidurajal peetud võistlus samuti seal 1896.
Volkswageni tehas taastas Eestis CNG ehk surumaagaasil töötavate sõiduautode müügi ning esindused võtavad alates tänasest vastu klientide tellimusi.
Volkswageni esindused võtavad taas vastu tellimusi CNG-d tarbivatele mudelitele Golf ja Golf Variant, mi
Tallinna sadamapiirkonnas tegutsev Luxury Motors OÜ hakkab Aston Martinite ja Maseratide kõrval esindama ka Hiina elektrisõidukite tootja Xpeng autosid.
Eestis hakatakse müüma kahte Xpengi mudelit, elektrilisi linnamaastureid G6 ja G9.
Tänavuse rahvusvahelise maailma aasta auto tiitli (World Car of the Year 2021) pälvis Volkswageni uus täiselektriline linnamaastur ID.4.
Žürii kiitis ID.4 puhul nii keskkonnasõbralikkust kui ka selle uuenduslikke omadusi nagu näiteks uuenduslik liitreaa
Esmaspäeval tehti teatavaks need 35 autot, mis hakkavad pretendeerima 2020. aasta Euroopa aasta auto tiitlile.
Nende seas on ka uus kaheksanda põlvkonna Volkswagen Golf, mille ametlik debüüt seisab veel ees.
Briti autotootja Lotus avalikustas, et ettevõtte uus elektriline superauto saab nimeks Evija.
Varem tunti seda sõidukit koodnime Type 130 järgi.
Uue nime hääldus kõlab kui “ev-eye-a” ja peaks tähendama esimest omataolist.